第66章 特制运输车辆，时空门的逃课用法(2/3)
故此，早在东非行动前，林奇就特地通过寰宇集团的渠道，联系了一家修车厂，订制了这辆货车。从表面上来看，这就是一辆现世高速上常见的‘百吨王’。
长宽高、空重，都和现世的正版看起来没有任何区别。
林奇甚至还特地让车厂的人给它打了个大运的车标。
不过在内部，就完全不同了。
虽然林奇没有丧心病狂地给它配上核反应堆，依然是星联民用市场标配的纯电引擎，
但荷载和车速都与原版截然不同。
得益于这样的影响，它的启动速度和最高速度都非常夸张。
百公里加速零点五秒，这已经是超跑级别了，远不是正常半挂能有的水平。
林奇之所以会有这样的要求，完全是为了时空门准备的：
与林奇的本体直接接触时，时空门的持续时间几乎是无限的；
但当他脱离接触之后，时空门最多再持续两秒钟就会自动关闭。
偏偏林奇在运输大宗货物时，是没法保持时空门开闭的——就是双手拎满、背上背包，也才能拎多少？
所以在意识到‘人力运输’的局限性的时候，林奇就果断换了小车。
然后一换车，他就发现了持续时间的问题，
每次一开一关，就不得不在另一边等一小时的CD。
这是很让人无语的麻烦。
为了解决，只好设计了这款专门的时空门运输车。
利用它的超大载荷，承载上百吨的货物，可以一次性将整条生产线所有设备都运过去。
此外，在强化了引擎、提升起步速度之后，
它可以在时空门即将关闭前的那一小段时间里、直接一脚地板油、冲进对面的秘密仓库里去。
...总的来说算是一种邪道解法。
但林奇目前也没有更好的办法了：
以时空门的宽高，穿过一辆重卡已经是极限，再多也塞不下了。
说到底这金手指实在太神秘，还是现世与未来的唯一连接渠道，无比关键。
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他甚至都不知道这玩意儿从哪来的，想研究都无从入手，更别说改变它。
如果有办法改变时空门的话，林奇认为，无论是延长它的持续时间、还是改变大小，都可以接受。
后者的话最好办，飞船可能太显眼，但可以弄一艘巨轮，一次性装载几十万吨的货物穿过去；
哪怕是前者，到时候弄一辆列车以高速状态穿过，照样能一次性运输成千上万吨的货物...
“唉，希望杨小莉那边能有所收获吧。”
林奇对这个问题一筹莫展，只能寄希望于莉莉安的研究。
直觉告诉他，自己身上那个神秘兮兮的‘空白隐形超凡基因’，可能是唯一值得考虑的研究方向。
但这方面他自己也没什么了解，顶多能充当个实验样本...完全得靠杨小莉孤军奋战了。
林奇思索着此事，心情有些复杂地搭车回家，
刚进别墅花园，忽然接到了太后